
ADABELLE LYKES, pierwotnie znany jako MOSEL EXPRESS, to statek z bogatą historią, który odegrał istotną rolę w rozwoju transportu kontenerowego. Poniżej przedstawiamy szczegóły na temat jego konstrukcji, technicznych specyfikacji oraz służby na morzach świata.
Podstawowe informacje
- Pierwotna nazwa: MOSEL EXPRESS
- Ostateczna nazwa: ADABELLE LYKES
- Numer IMO: 6903060
- Stocznia: Bremer Vulkan, Niemcy
- Numer budowy: 945
- Data wodowania: 6 listopada 1968
- Data dostarczenia: 1969
Specyfikacje techniczne
- Typ: Pełnokontenerowiec
- Pojemność kontenerowa:
- Początkowa: 736 TEU
- Po modyfikacji w 1973 roku: 1,104 TEU
- Wymiary:
- Długość całkowita (LOA): 201,00 m
- Szerokość (Beam): 24,74 m
- Zanurzenie (Draft): 7,89 m
- Napęd: Silnik wysokoprężny MAN, 9 cylindrów
- Moc: 15 750 KM
- Prędkość maksymalna: 19 węzłów
- Wyporność:
- GT (pojemność brutto): 16 891
- DWT (nośność): 15 400

Historia służby
- 1969-1984: MOSEL EXPRESS
Statek został dostarczony Norddeutsche Lloyd w 1969 roku i pływał pod niemiecką banderą w ramach Hapag-Lloyd Container Line. Był częścią nowoczesnej floty kontenerowców, które obsługiwały trasy transatlantyckie, łącząc Europę z Ameryką Północną. W 1973 roku został poddany znaczącym modyfikacjom: wydłużono go o 30 m i dodano dwie ładownie 40-stopowe, co zwiększyło jego pojemność do 1,104 TEU. - 1984-1996: ADABELLE LYKES
W 1984 roku statek został sprzedany amerykańskiemu armatorowi Lykes Bros. Steamship Co. Inc. i przemianowany na ADABELLE LYKES. Przez kolejne 12 lat obsługiwał trasy z Zatoki Meksykańskiej do krajów śródziemnomorskich, przewożąc towary między Ameryką a Europą. - 1996: Demontaż
Po niemal 27 latach służby statek zakończył swoją karierę. 17 maja 1996 roku ADABELLE LYKES trafił na złomowisko w Alang w Indiach.
Znaczenie historyczne
MOSEL EXPRESS był jednym z pierwszych niemieckich pełnokontenerowców i pionierem transportu kontenerowego w Europie. Wraz z bliźniaczymi jednostkami – WESER EXPRESS, ELBE EXPRESS i ALSTER EXPRESS – tworzył nowoczesną flotę Hapag-Lloyd, która otworzyła nowe możliwości w międzynarodowym handlu.
