
Czy okręt opancerzony CSS Baltic, który brał udział w wojnie secesyjnej, ma jakiekolwiek powiązania z Morzem Bałtyckim?
Choć jego nazwa może wywoływać takie skojarzenia, historia tego okrętu pokazuje, że jego losy związane były wyłącznie z rzekami i wodami przybrzeżnymi Konfederacji.
Historia i budowa CSS Baltic
CSS Baltic został pierwotnie zwodowany w 1860 roku jako cywilny statek parowy. W maju 1862 roku został przejęty przez Marynarkę Konfederacji i przekształcony w okręt opancerzony typu kazamata. Przebudowę przeprowadzono, dodając opancerzenie z żelaznych płyt o grubości 2,5 cala (64 mm), co czyniło go odpornym na większość ówczesnej artylerii.

Okręt miał długość 186 stóp (około 56,7 m) i szerokość 38 stóp (około 11,6 m). Jego zanurzenie wynosiło od 6 do 7 stóp (1,8–2,1 m), co pozwalało mu na skuteczne operacje na płytkich wodach rzek i delt. Napęd stanowiły dwa silniki parowe zasilane przez cztery kotły, umożliwiające osiągnięcie prędkości 5 węzłów (9 km/h). Załoga składała się z 86 osób.
Uzbrojenie CSS Baltic obejmowało dwie armaty Dahlgrena, dwie 32-funtowe armaty oraz dwa mniejsze działa. Choć jego uzbrojenie i opancerzenie były imponujące, okręt był wolny i mało zwrotny, co ograniczało jego skuteczność bojową.

Działania bojowe
CSS Baltic służył głównie w rejonie Mobile Bay i na rzece Tombigbee, chroniąc kluczowe punkty przed flotą Unii. Jego zadaniem była obrona żeglugi i wsparcie artyleryjskie dla sił lądowych Konfederacji.

W lipcu 1864 roku Baltic został wycofany ze służby czynnej z powodu problemów technicznych i ograniczonej skuteczności. Okręt został przejęty przez wojska Unii 10 maja 1865 roku, po kapitulacji Konfederacji.
Specyfikacja techniczna: CSS Baltic

Dane techniczne CCS Baltic
Typ: okręt opancerzony typu kazamata
Długość: 186 stóp (około 56,7 m)
Szerokość: 38 stóp (około 11,6 m)
Zanurzenie: 6–7 stóp (1,8–2,1 m)
Napęd: dwa silniki parowe, cztery kotły
Prędkość: 5 węzłów (9 km/h)
Uzbrojenie:
2 × działa Dahlgrena
2 × działa 32-funtowe
2 × mniejsze działa
Pancerz: 2,5 cala (64 mm) żelaznych płyt
Załoga: 86 ludzi
Losy powojenne
Po wojnie CSS Baltic został sprzedany 31 grudnia 1865 roku. Okręt nie odegrał większej roli w historii powojennej i prawdopodobnie został rozebrany wkrótce po sprzedaży.
Powiązania z Bałtykiem?
Choć nazwa “CSS Baltic” może kojarzyć się z Morzem Bałtyckim, nie istnieją dowody na żadne bezpośrednie powiązania z tym regionem. Nazwa prawdopodobnie odwoływała się do europejskich korzeni osadników w regionach Południa lub była inspirowana nazwami geograficznymi popularnymi w XIX wieku.