USS Chickasaw był monitorem typu Milwaukee, co oznacza, że zaliczał się do okrętów pancernych (tzw. ironclads) o charakterystycznej konstrukcji „monitorowej” – z niskim kadłubem i obrotowymi wieżami artyleryjskimi.
Innymi słowy, był on zarówno okrętem opancerzonym (ironclad), jak i – ściślej rzecz biorąc – monitorem, czyli specyficznym typem okrętu pancernego budowanego z myślą o operacjach przybrzeżnych i rzecznych.
Chickasaw miał długość 229 stóp (70 m) i szerokość 56 stóp (17 m). Jego zanurzenie wynosiło zaledwie 6 stóp (1,8 m), co pozwalało mu operować na płytkich wodach, takich jak ujścia rzek. Napęd zapewniały dwa silniki parowe połączone z czterema śrubami, umożliwiające rozwinięcie prędkości 9 węzłów (około 17 km/h). Załoga liczyła 138 osób.
Uzbrojenie okrętu składało się z dwóch wież, każda wyposażona w dwa 11-calowe działa Dahlgrena (279 mm). Dzięki obrotowym wieżom, Chickasaw mógł prowadzić ostrzał w różnych kierunkach. Pancerz chroniący okręt obejmował 8-calowe (203 mm) płyty na wieżach, 3-calowe (76 mm) na burtach oraz 0,75-calowe (19 mm) na pokładzie.
Budowa i działania bojowe
Budowę Chickasaw rozpoczęto w 1862 roku w stoczni Gaylord, Son and Co. w St. Louis. Okręt został zwodowany 10 lutego 1864 roku, a w pełni wyposażony i oddany do służby 14 maja 1864 roku. Po zwodowaniu monitor patrolował rzekę Missisipi, chroniąc jednostki Unii przed możliwymi atakami ze strony Konfederacji.
Najważniejszym momentem w historii Chickasaw była bitwa o zatokę Mobile w sierpniu 1864 roku. W czasie starcia monitor ostrzeliwał Fort Morgan i wspierał większe okręty Unii w walce z konfederackim pancernikiem CSS Tennessee. Chickasaw wyróżnił się w tej bitwie precyzyjnym ogniem i manewrami, które unieruchomiły CSS Tennessee. Podczas tego starcia okręt został kilkukrotnie trafiony, jednak jego pancerz wytrzymał większość uderzeń.
Po zakończeniu bitwy Chickasaw uczestniczył w oblężeniu Fortów Gaines i Morgan, wspierając siły lądowe Unii. W 1865 roku brał udział w kampanii w Mobile, ostrzeliwując umocnienia konfederackie podczas bitew pod Fortem Spanish i Fortem Blakley.
Losy powojenne
Po wojnie Chickasaw został wycofany ze służby w lipcu 1865 roku i sprzedany w 1874 roku. Przez lata okręt przechodził liczne przebudowy – służył jako prom kolejowy i barka pod różnymi nazwami, m.in. „Gouldsboro”. W latach 50. XX wieku jednostka zatonęła na rzece Missisipi w pobliżu Nowego Orleanu. Wrak został odnaleziony w 2003 roku, jednak nie planuje się jego wydobycia.
Specyfikacja techniczna: USS Chickasaw
- Długość: 229 stóp (70 m)
- Szerokość: 56 stóp (17 m)
- Zanurzenie: 6 stóp (1,8 m)
- Wyporność: 1300 ton
- Napęd: dwa silniki parowe, cztery śruby
- Uzbrojenie:
- 2 × 11-calowe działa Dahlgrena (279 mm) w dwóch wieżach
- Pancerz:
- Wieże: 8 cali (203 mm)
- Burty: 3 cale (76 mm)
- Pokład: 0,75 cala (19 mm)
- Załoga: 138 ludzi
Modele USS Chickasaw dostępne w naszej ofercie
Dla miłośników historii wojny secesyjnej oferujemy precyzyjne modele USS Chickasaw w skalach 1:1200 i 1:600. Każdy model odzwierciedla historyczne detale, w tym charakterystyczne wieże i pancerz. W naszej ofercie znajdziecie także inne modele, takie jak USS Hartford, CSS Virginia czy USS Monitor. Zapraszamy do zapoznania się z pełną kolekcją wojny secesyjnej!